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汽車

NO.4 Mitsubishi Debonair

日本作為亞洲工業(yè)強(qiáng)國,在汽車領(lǐng)域的成就可以說是亞洲國家的典范。在日本制車歷史中,除了GT-R、NSX等我們耳熟能詳?shù)拿囍?,還曾出現(xiàn)過很多經(jīng)典車型。今天GQ為大家?guī)淼谝黄诘摹稏|洋名車匯》,為大家講述日本經(jīng)典老車的故事。

Vincent2013.03.21

NO.4 Mitsubishi Debonair

NO.4 Mitsubishi Debonair

  NO.4 Mitsubishi Debonair

  Mitsubishi Debonair在車壇可算是個另類車型,自1964年問世以來,一直為進(jìn)行大的改動,直到1986年才推出首次改款車型,這在日本廠商頻繁更新車體設(shè)計的傳統(tǒng)中顯得尤其特別。

  在設(shè)計上,Mitsubishi Debonair以2690mm的傲人軸距營造出了極為寬敞舒適的車內(nèi)空間,能夠承載六名乘客,氣派和舒適性絕對能與Toyota Crown、Nissan Gloria等相抗衡,此外,在內(nèi)飾上Mitsubishi Debonair也走高端化路線,實木飾板、真皮座椅一應(yīng)俱全,就連在當(dāng)時還較為罕見空調(diào)系統(tǒng)、音響設(shè)備也裝備其中,這一切令Mitsubishi Debonair成為60-70年代很多企業(yè)主管的首選座駕。

  動力配置上,Mitsubishi Debonair搭載一臺2.0升直列六缸OHV雙化油器發(fā)動機(jī),最大功率105馬力,峰值扭矩165Nm,早期車款匹配四速自動變速箱,1965年又推出了三速自動變速箱。1976年,Mitsubishi Debonair對動力進(jìn)行了更替,2.6升直列四缸發(fā)動機(jī)成為主流配置,最大功率120馬力,峰值扭矩210Nm。而這個配置直到1986年大改款推出前都再未進(jìn)行過變更。

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