NO.6第四代GT-R（1995）

第三代GT-R的成功繼續(xù)激發(fā)著日產(chǎn)對(duì)超跑的熱情，以打造國(guó)寶級(jí)跑車(chē)為目標(biāo)的日產(chǎn)，在1995年推出了第四代GT-R車(chē)型，代號(hào)為BNR33，民間稱為R33。動(dòng)力上搭載了2.6升直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力輸出280（日本馬力上限），最大扭矩375Nm。可是R33雖然在各個(gè)方面都有所提升，但整體戰(zhàn)斗力并沒(méi)有R32給力，由于在R33開(kāi)發(fā)初期，日產(chǎn)選擇了偏重舒適的轎車(chē)底盤(pán)。因此，即使RB26DETT發(fā)動(dòng)機(jī)擁有再?gòu)?qiáng)勁的動(dòng)力，也無(wú)法將R33推向一個(gè)新的高度。從R33總計(jì)16422臺(tái)的銷(xiāo)量上，我們也能看出市場(chǎng)對(duì)于R33的放映遠(yuǎn)不如對(duì)R32來(lái)得積極。