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寶馬i8
如果一臺i8從你身邊開過，請不要太過驚訝，因為它即將從科幻電影中走出來。當兩側(cè)的剪刀門緩緩升起后，你很難想象到這是一臺嚴謹、刻板的德國人設計的車型，楔形的車身、流暢的線條以及惹眼的剪刀門都充滿了濃郁的亞平寧風情，就連輪轂也如此。采用了超短前后懸的設計后，i8的四個輪子被明顯置于了車身四角，這是超級跑車慣用的手法。關于輪轂的造型，你很難說清到底是五輻還是二十輻，但類似于扇狀的結(jié)構(gòu)是風洞試驗后的產(chǎn)物，因此鋒利無比。為了進一步降低風阻和路噪，它配備了比M3還要窄的輪胎，以實現(xiàn)經(jīng)濟與性能之間的最佳平衡。在輪轂的后面，還內(nèi)藏了前后打孔的剎車盤，可提供十足的制動效能。
賓利慕尚Birkin限量版
別看它的名字中有個“Birkin”，這可不是賓利與愛馬仕的合作版本，而是用來紀念駕駛賓利賽車參加勒芒大賽且拿到第一名的“賓利兄弟”（Bentley Boys）Tim Birkin。由于充滿運動色彩，Birkin限量版沒有采用普通慕尚的大面積亮面式輪轂，而是使用了更加彰顯動感的21英寸多輻條式鋁合金輪轂。若仔細看每個輻條之間的連接，你會發(fā)現(xiàn)，它們均是一條臂搭載另一條臂上，仿佛一群橄欖球運動員在比賽開始前圍成圈肩搭肩互相鼓舞士氣，又像是拳臂相交共同擔當?？傊?，對于賓利兄弟來說，這或許是最形象的“兄弟齊心，其利斷金”吧。
雪鐵龍C4 Cactus
在概念車領域，雪鐵龍總是花樣百出，C4 Cactus就像游戲世界中的一枚膠囊，車身側(cè)面和尾部都加入了特殊的TPU柔軟材質(zhì)。雙十字交叉所組成的輪轂也相當夢幻，仿佛是未來工廠中的符號縮影。輪轂中央的雙箭頭雪鐵龍標志，猶如一個電腦中常用的進度符號，似乎隨著它的前進，未連接在一起的“十字”會像氣缸中的活塞一樣慢慢向中央靠攏，完成一個沖程后，再恢復到之前的狀態(tài)。如此看來，這應當是一個“四沖程”的輪轂。
捷豹F-TYPE Project 7
長久以來，捷豹都體現(xiàn)了一種獨特的英倫紳士風度，它注重細節(jié)，彰顯儒雅。但不要忘記，豹子在賽場上也是一把好手。它曾在1951年至1990年間7次獲得了勒芒大賽的勝利，因此便有了這部具有紀念意義的Project 7。樹枝造型的20英寸輪轂，本應充滿生命與力量。但幻化成黑色之后，卻隱隱透發(fā)出一種入魔般的狠勁與不可戰(zhàn)勝，這似乎是英國文化中的另一面：傳統(tǒng)、征服與霸氣。
蘭博基尼Huracan LP 610-4
設計師菲利普·佩里尼將Huracan的設計稱之為“六角主題”，你會發(fā)現(xiàn)整車從內(nèi)到外皆由六邊形組成，鋒利、硬朗、霸氣外泄。甚至連輪轂也變相采用了六邊形設計，每兩個輻條與輪圈和車軸之間構(gòu)成了不太明顯的六條邊，相對柔和的曲線仿佛組成了具有五朵花瓣的夢幻空花，成功中和了Huracan所外放的部分殺氣。但這四個輪轂絕非“善輩”，從輻條的棱角造型和中間的彎曲弧度可以隱隱感受到一種強大的張力：要么隱而不發(fā)，要么蕩氣回腸。
梅賽德斯-奔馳AMG Vision Gran Turismo
一輛為電視游戲《GT賽車6》設計的超級跑車會是什么樣子？奔馳很好地給了你答案，你不僅可以在游戲中體驗這種酣暢淋漓，他們甚至還制造出了1︰1的實車模型。這時你才發(fā)現(xiàn)，在游戲中被你忽略的輪轂竟然這樣奇特：輪轂夸張到幾乎無法看到輪胎。沒錯，這樣的設計確實與同樣夸張的前格柵相互呼應。超大尺寸的外凸式拋光輪轂絕對霸氣十足，讓這輛車恰似一位英勇的機甲武士。當它快速旋轉(zhuǎn)起來的時候，總有那么一瞬間你會覺得四個輪子會像利刃一般，突然飛出擊倒敵人。
布加迪威龍Rembrandt特別版
這是布加迪所發(fā)布的第四款傳奇車型，它僅限量三臺，是為了紀念布加迪創(chuàng)始人Ettore Bugatti最小的弟弟Rembrandt Bugatti而生。整車外觀大量使用古銅色的碳纖維材料，以打造出一種流體雕塑的美感，因為Rembrandt Bugatti也是著名的雕塑家。有趣的是，雖然這輛車的輪轂在造型上與普通威龍相同，但由于采用了與車身相同的古銅色設計，而產(chǎn)生了一種令燃油匯聚的力量。的確，要驅(qū)動一臺8.0升W16渦輪增壓發(fā)動機，所有的燃油必須全力匯集到動力的核心所在。這大概也證明了布加迪兄弟間的向心力。
雷諾KWID Concept
即使知道這是一輛概念車，你也難以相信它會真的出現(xiàn)在眼前。無論顏色還是造型，KWID都太像只停留在3D建模中的概念圖了。它有著超級跑車上才使用的剪刀門，而三個方格造型的輪轂更是讓這種混搭風格發(fā)揮到極致。輪轂黃色灰色搭配的設計不僅與車身顏色相呼應，也仿佛為KWID穿上了一雙相當有趣的登山鞋。由于三個黃色方格已完全嵌入到了輪胎邊緣，因此就連輪胎都是量身定制的。
奧迪R8 XII GT SGA Aerodynamics
在SGA Aerodynamics的傾情打造下，奧迪R8也開始走起了朋克路線。當然，這種風格并不需要大肆渲染，只需點睛之筆即可。SGA Aerodynamics的做法就是令你的視線完全集中于車輪上。你會被那芒刺般的根根輻條所吸引，雖有一種針扎在眼的錯覺，但依然忍不住看上幾眼。而外側(cè)輪圈上的顆顆鉚釘又極佳地詮釋出R8狂野不羈的另外一面。這令R8猶如一位穿著黑色皮衣、腳踩鉚釘鞋的另類少年，真是難得一見。
編輯：郝鑫?
文：大鵬、呂超、馬騰?
插畫：李曉雨
攝影：莫敬藝
