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汽車

奧迪S/RS、quattro與Hybrid、CGI

下班時在路上堵車,閑來無事看到前面的車屁股上貼了各種標(biāo)志有TDI、Li、CGI、DM等等還有甚者貼個小壁虎來嚇唬人, 這都是什么鬼?今天就帶你一起領(lǐng)教這些有關(guān)汽車身價和特色的“標(biāo)簽”。

張煒晨2016.01.04

  S/RS

  奧迪幾乎每個車系都有頂級性能車型——運(yùn)動型S,基于S型的基礎(chǔ)上,還會生產(chǎn)一款更加豪華運(yùn)動的RS型。RS是RACING SPORT(比賽運(yùn)動型),S是SPORT(運(yùn)動版)。RS無論是從性能還是外觀上來說都要比S更勝一籌,當(dāng)然了,如果你有幸把S車型收入囊中,也夠你High一路的。

  可愛小壁虎

  壁虎的LOGO最初代表的便是奧迪的quattro四驅(qū)技術(shù)。后來在中國,由“壁虎”演化為“庇護(hù)”,從而又有了“避禍”的象征,整一個都代表了大家的美好心愿。所以雖然大家的車和奧迪quatrro沒什么關(guān)系,但因?yàn)檫@份心,“壁虎”logo的民間銷量一直很好。

  Hybrid

  混合動力汽車(Hybrid Electrical Vehicle,簡稱HEV)是指同時裝備兩種動力來源——熱動力源與電動力源的汽車。通過在混合動力汽車上使用電機(jī),使得動力系統(tǒng)可以按照整車的實(shí)際運(yùn)行工況要求靈活調(diào)控,而發(fā)動機(jī)保持在綜合性能最佳的區(qū)域內(nèi)工作,從而降低油耗與排放。

  CGI

  發(fā)動機(jī)CGI技術(shù)是一種奔馳公司開發(fā)的缸內(nèi)直噴技術(shù)。供油動作已完全獨(dú)立于進(jìn)氣門與活塞系統(tǒng)之外,ECU也因而擁有更多的主導(dǎo)權(quán)。超乎傳統(tǒng)噴射理論的稀薄燃燒與更多元的混合比便得以實(shí)現(xiàn)。在穩(wěn)定行進(jìn)或低負(fù)載狀態(tài)下,采用缸內(nèi)直噴設(shè)計(jì)的發(fā)動機(jī)得以進(jìn)入Ultra lean(精實(shí))模式。

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