逐漸向現(xiàn)代妥協(xié)的T3

　　作為它的替代，1979年大眾T3正式面世。它的特點在車身設(shè)計使用的平直線條、棱角和機械和舒適度的大幅度提升。具有70年代汽車的特點，一代和二代的雙色車身設(shè)計被取消了。大面包的造型因為前風(fēng)擋的傾斜而從可愛變得嚴謹。轉(zhuǎn)向燈和后尾燈更靠近保險杠。

　　在發(fā)動機技術(shù)上，T3保持了后置發(fā)動機的布局，也是當(dāng)時德國大眾汽車廠唯一一款后置發(fā)動機車型。水冷發(fā)動機第一次出現(xiàn)在了T型車上，2.6升的T3首次突破了100馬力。T3的銷路發(fā)展到了南亞的印尼和非洲，結(jié)實可靠的品質(zhì)讓大家津津樂道。值得一提的是美國空軍選擇了T3作為地勤保障車。而保時捷也基于T3打造了B32賽事保障車，搭載了3.2升保時捷水平對置發(fā)動機。此車用于大名鼎鼎的959賽事保障。這款車成為了車藏家愛不釋手的寶貝。T3的德國本土生產(chǎn)延續(xù)到1996年，而南非的生產(chǎn)線一直到2002年才宣布停產(chǎn)。