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傳奇蠻牛 回顧“剪刀門”Countach5000S

剪刀門可謂是蘭博基尼的一大絕技,Countach5000S更是個中的經(jīng)典。雖然已經(jīng)停產(chǎn)了20余年,但仍無礙其成為汽車的收藏精品。

Vincent2012.05.06

  Countach一詞來源于意大利的俚語Coon-tash,意為“難以相信的奇跡”。作為蘭博基尼Miura的替代產(chǎn)品,它由著名設計師馬塞羅·甘迪尼(Marcello Gandini)設計,并于1971年的日內瓦車展上首次亮相。它采用雙門雙座設計,車身質量1680kg,由于發(fā)動機中置,它比Miura擁有更短的車長和軸距。為更符合空氣動力學和流體力學,其隱藏式大燈的前車蓋與前擋風構成了一個平面的幾何斜面,背部的凹陷上面還排列著獨特的豎向氣流格柵。動力方面,Countach5000S采用60度V型12缸的發(fā)動機,排量為5167ml,最大功率449hp,最大扭矩500Nm。配合5速手動變速器和前后通風盤式助力制動器,其最高車速可達295km/h,0—100km/h的加速時間為5秒。Countach的出現(xiàn)將蘭博基尼的跑車制造技術推向了頂峰,當時甚至還與“幻影”戰(zhàn)機在跑道上展開競速比賽,當時售價高達15萬的它一共生產(chǎn)了321臺,現(xiàn)均是超跑愛好者和收藏家競相追逐的對象。

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