*極光
2011年,路虎帶來攬勝旗下的第二款子車型“攬勝極光”,這款更像是都市跨界車的緊湊型SUV如同搖滾明星一般席卷了全世界。在車子的設(shè)計(jì)研發(fā)階段,路虎請(qǐng)來了貝克漢姆的妻子維多利亞參與意見,這賦予了這款車更強(qiáng)烈的時(shí)尚氣息和新聞話題。盡管定位于都市,但這款車的Off Road能力卻是同級(jí)最佳,如今,這位超級(jí)明星已經(jīng)落戶中國實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)。
*分體式后尾門
這是彰顯英國人設(shè)計(jì)智慧的一處縮影。分體式尾門采用上下分段式設(shè)計(jì),帶著后擋風(fēng)玻璃的上半部分尾門極易開啟,極大地方便了車主從后備箱拿取物品,下半部分尾門則可以充當(dāng)戶外座椅。分體式設(shè)計(jì)還解決了一個(gè)問題,在狹小的車庫中,全尺寸SUV一體式尾門的開合很受空間限制,而分體式尾門這方面則毫無顧慮。
*全地形反饋系統(tǒng)
攬勝采用的第二代全地形反饋系統(tǒng)是其男女通吃、老少皆宜的秘密武器,該系統(tǒng)監(jiān)視地面狀況來做出相應(yīng)的反應(yīng),在幾乎所有條件下都能自動(dòng)優(yōu)化駕乘體驗(yàn)。根據(jù)諸如草地,砂礫,雪地,泥地,沙地和巖石爬行等不同駕駛模式,全地形反饋適應(yīng)技術(shù)能迅速調(diào)整傳動(dòng)系統(tǒng)、懸掛和牽引力設(shè)置以最大限度地適應(yīng)所有路況。
*環(huán)保達(dá)人
在路虎Solihull工廠的車間接待廳里擺放著一個(gè)簽滿員工名字的第四代攬勝車身,這是這座工廠制造出的第一個(gè)全鋁車身。從第三代攬勝開始,引擎蓋、翼子板、車門、后尾門全部使用再生鋁合金打造,這降低了整車的重量,對(duì)于一款裝備豪華配置、經(jīng)常出沒于沙石路和沼澤的全尺寸豪華SUV來講,攬勝可以憑借更輕的重量避免陷車的麻煩。來到第四代攬勝,其一體式車身框架的重量基本和一臺(tái)大眾高爾夫的車身框架一樣,而全部的奧秘就是由易拉罐等回收而成的再生鋁合金。
*900毫米
這是第四代全新攬勝的安全涉水深度,是普通SUV的兩倍。得益于蚌殼式發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、位于發(fā)動(dòng)機(jī)兩側(cè)的垂直進(jìn)氣口和空氣懸掛,路虎攬勝可以安全通過大燈位置以下的水面。
*全地形漸進(jìn)控制系統(tǒng)
這是路虎在最新攬勝車型中率先使用的新一代車輛越野技術(shù),這套系統(tǒng)是首個(gè)通過自動(dòng)保持超低速行駛通過障礙來增加越野性能的技術(shù),讓駕駛員將全部精力放在控制方向上,無需擔(dān)心油門及剎車的匹配。
*3500kg
這并不是全新路虎攬勝的重量,而是它的牽引能力。換句話說,攬勝可以從容而安全地牽引重達(dá)3.5噸的房車或者快艇。