＊攬運(yùn)

這個(gè)和攬勝一樣好聽的名字其實(shí)是車主對于“攬勝運(yùn)動版”的簡稱。2005年，路虎推出攬勝品牌下的第一款子車型——“攬勝運(yùn)動版”，這是一款更強(qiáng)調(diào)公路性能的中型多用途越野車。第一代的它基于“路虎發(fā)現(xiàn)”的平臺進(jìn)行開發(fā)，而全新的攬勝運(yùn)動版則改用最新的攬勝系列平臺開發(fā)。

＊陡坡緩降

路虎攬勝可以輕松戰(zhàn)勝那些“臉對著地面”的陡坡，原因是配備了高性能的陡坡緩降技術(shù)。系統(tǒng)通過對發(fā)動機(jī)和剎車系統(tǒng)的控制，可以將下坡速度控制在你設(shè)定的范圍里，防止車輛下坡速度過快發(fā)生危險(xiǎn)。

＊毒舌的褒獎

時(shí)任星期天時(shí)報(bào)的專欄作家以及《Top Gear》主持人的Jeremy Clarkson有一次提到他的路虎攬勝TD V8 Vogue版，稱其是“世界上最好的車，以及最棒的四驅(qū)車型?！?/p>

＊攬勝的握手禮

從2009年年底開始，第三代攬勝的頂配車型Autobiography放棄了傳統(tǒng)的檔把式換擋機(jī)構(gòu)，而全部換裝為源自捷豹的“旋鈕式”換擋機(jī)構(gòu)。當(dāng)車輛電源接通，圓形的換擋旋鈕便會從中控臺中緩緩升起，著名的攬勝“握手禮”由此誕生。

＊科技潮人

2010年，第三代路虎攬勝迎來了再一次的全方位科技革新，其技術(shù)亮點(diǎn)領(lǐng)先時(shí)代地聚焦在“虛擬”儀器上，這使它成為了第一款配有“雙畫屏”的SUV，通過同一塊屏幕，可以讓駕駛者查看導(dǎo)航信息的同時(shí)，不耽誤副駕駛觀看DVD。與此同時(shí)，攬勝還得到了同年使用在全新捷豹XJ轎車上的12寸TFT液晶顯示器，以替代傳統(tǒng)的物理儀表盤。