年輕真好

年輕是什么，就是荷爾蒙還沒來得及分泌就已激情四射，不管引擎聲是否響亮，內(nèi)心早就點燃了一把烈火。

平民跑車之王

豐田86

金錢并不能代表一切，豐田86就是最佳的佐證，即便它低廉的價格、偏弱的動力以及簡單的配置與那些豪華跑車有著一定差距，但依然無法阻止它續(xù)寫平民跑車的傳奇。多虧了《頭文字D》，讓不太了解跑車的人也知道了豐田AE86的存在，不過現(xiàn)在的86與電影中更接近轎車風格的那款車相比，無疑更加運動化，尤其在操控方面86能帶給人靈活暢快的駕駛體驗，且擁有極大的改進空間，所以成為了改裝愛好者們的樂土。而那臺與斯巴魯共同開發(fā)的2.0升水平對置發(fā)動機有著重心低、振動小、機身緊湊、左右對稱等多重特點，造就了超低重心的布局。

發(fā)動機：2.0升H4自然吸氣式發(fā)動機

變速箱：6擋手動

最大馬力(PS)：200

最大扭矩(N·m)：205

最高車速(km/h)：226

廠商指導價(元)：26.9萬起

www.toyota.com.cn

“斤斤計較”才是王道

凱迪拉克ATS

ATS來了！這位擁有動感造型的美國“紳士”正將一股輕量化旋風從彼岸帶來。在設計師們的“斤斤計較”下，ATS車身采用了大量輕量化材料，整車高強度鋼使用比例超過80%，而全鋁副車架比鋼質(zhì)副車架減重近50%，鎂合金發(fā)動機支架又比鑄鐵發(fā)動機支架減重50%，這些措施使得ATS整車重量只有1550千克，達到同級別最低。不僅如此，當車速超過50公里/小時時，主動式前格柵會自行關閉，有效降低了風阻系數(shù)并進一步提高了燃油經(jīng)濟性。另外，就算輪胎出現(xiàn)意外漏氣，高效安全的防爆胎依然能夠在不采取任何補救措施的情況下安全行駛100公里。

發(fā)動機：2.4升直列四缸發(fā)動機

變速箱：6擋自動

最大馬力(PS)：200

最大扭矩(N·m)：255

新品未定價

www.cadillac.com.cn

你還可以選擇：

寶馬4系敞篷版

作為現(xiàn)任3系寶馬敞篷版的繼任者，這款車可謂十足的運動青年，它用更寬的前后輪距和更低的懸掛來提升操控性，就連重心也是目前寶馬車型中最低的一款，這些都意味著它打算成為最具運動化的小車。

梅賽德斯-奔馳CLA

作為CLS的小弟，CLA更加年輕、小巧并狂放不羈，設計師刻意營造出了如同F(xiàn)1賽車般的造型，同時極佳的路感回饋以及聰明的車載電腦，都會幫你應付路面上的各種難題。它雖然小，但想要低調(diào)卻很難。

馬自達MX-5

這輛小型敞篷跑車已經(jīng)賣了20多年了，并成功幫許多有著敞篷跑車夢的年輕人完成了他們的夢想。它不但性價比極高，且操控和動力性能也有目共睹。更重要的是，圓潤的車身造型配上織布頂篷，真是太文藝了。

斯巴魯BRZ

它與豐田86絕對是一對異卵雙胞的兄弟。沒錯，它們的內(nèi)心都是那臺共同開發(fā)的2.0升水平對置發(fā)動機，動力與性能表現(xiàn)異曲同工。不僅內(nèi)飾如出一轍，就連售價都完全相同。對于你來說，唯一的抉擇就是你更喜歡豐田的車標，還是斯巴魯。

本田CR-Z?

與其他的環(huán)保車或混合動力車型不同的是，同樣采用混合動力的CR-Z卻提供了一款6擋手動變速箱，完全是為了迎合你那既環(huán)保又好勝的心。同時，高科技與動感的外形、內(nèi)飾設計，讓你第一眼就對它產(chǎn)生好感，甚至有種未來派的感覺。