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天地玄黃、宇宙洪荒，日月盈昃、辰宿列張。一百五十億年前，一場(chǎng)大爆炸，形成了宇宙，從此世間有了煙火生氣，有了晝夜輪回，也有了今天的雪佛蘭2012 款Camaro ZL1與福特2013款Shelby GT500之間的終極肌肉PK。實(shí)際上，作為美式肌肉車的代表，這兩款動(dòng)力分別為580馬力和662馬力的上古級(jí)跑車之間的對(duì)決本身已經(jīng)是另一場(chǎng)宇宙大爆炸了。

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毫無(wú)疑問(wèn)，這場(chǎng)肌肉競(jìng)爭(zhēng)將帶來(lái)驚天動(dòng)地的效應(yīng)，競(jìng)爭(zhēng)結(jié)果將理所當(dāng)然榮登之前各種測(cè)試單的榜首。即使許多年后，對(duì)于這一場(chǎng)大PK，相信也依然會(huì)有很多人對(duì)此津津樂(lè)道、回憶不止。

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無(wú)論是從外形、血統(tǒng)或者性能來(lái)看，似乎都沒(méi)有其它車型比GT500和 ZL1更適合進(jìn)行此類測(cè)試。因?yàn)檫@兩款肌肉車原本就是為了最大限度發(fā)揮駕駛樂(lè)趣才生產(chǎn)的。所以，這完全是一場(chǎng)火星撞地球式的終極對(duì)決。需要指出的是，在此次肌肉能力測(cè)試中，主觀判斷被盡量減少。車體的外形大小、煙霧的顏色濃淡、輪胎的美觀與否均不在測(cè)評(píng)之列。反而是它們?cè)诔掷m(xù)加速過(guò)程中，輪胎與路面強(qiáng)烈摩擦所留下的黑色橡膠痕跡才是真正關(guān)注的重點(diǎn)：如果條痕越長(zhǎng)，則意味著車輛的肌肉越發(fā)達(dá)。因?yàn)橐?a target="_blank">測(cè)試一輛汽車在輪胎承受強(qiáng)大覆壓與猛烈扭矩時(shí)的性能水平，這是一個(gè)很客觀的指標(biāo)。

實(shí)際上，這是一種經(jīng)常被使用的測(cè)試方法。還記得2010年4月的“三巨頭”之爭(zhēng)嗎？當(dāng)時(shí)，2011 款福特Mustang GT就進(jìn)行了此類測(cè)試，它的數(shù)據(jù)為23米，2009款道奇Challenger R/T為33.5米，雪佛蘭Camaro SS則為64.1米。在那次測(cè)試中，雪佛蘭Camaro SS取得了勝利。

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此次測(cè)試，場(chǎng)地選擇在美國(guó)加利福尼亞州的一條專業(yè)賽車道上。每輛車需要在豎直的賽道上行駛?cè)危?a target="_blank">測(cè)試人員會(huì)對(duì)賽道上的車痕進(jìn)行仔細(xì)測(cè)量，表現(xiàn)最好的一次將作為該車的最終成績(jī)。一起來(lái)看結(jié)果吧。