NO.4起亞? SOUL

平心而論,SOUL在自身品質(zhì)上還是具備了相當(dāng)?shù)奶嵘?，既打破了韓國(guó)車多年仿造日系車的尷尬局面，也在動(dòng)力、安全、個(gè)性上有了很大的提升，是一款不錯(cuò)的家用小車。但市場(chǎng)反應(yīng)慘淡的原因在哪里呢？相比于凱越、福瑞迪等車型，10.38萬(wàn)的起步價(jià)確實(shí)是高了不少，而同時(shí)自身所標(biāo)榜的個(gè)性與MINI有較多的相似，價(jià)格和亮點(diǎn)的約束把SOUL卡在了一個(gè)尷尬的位置。