綜上所述：分時四驅(qū)結(jié)構(gòu)簡單，可靠性高，但需要手動切換四驅(qū)，目前多在偏于硬派的越野車使用。而適時四驅(qū)的車操作方便，廣泛用于城市的SUV車型上，不過四驅(qū)性能是最弱的。全時四驅(qū)多應(yīng)用于中高端車型，具有出色的公路性能，有的SUV可兼顧一定越野性能，不過結(jié)構(gòu)復雜昂貴，極限條件下的可靠性則不及分時四驅(qū)。所以總結(jié)一句話那就是：“魚和熊掌始終不可兼得，量力而為吧!”