全時四驅(qū)指的是汽車的四個車輪時刻都能提供驅(qū)動力，在行駛過程中一直保持四輪驅(qū)動的形式，發(fā)動機(jī)輸出扭矩以一定的比例分配到前后輪，具有更好的抓地性能。曾經(jīng)在拉力賽場把前驅(qū)后驅(qū)車虐了一溜夠的Audi Quattro正是得益于使用了四驅(qū)系統(tǒng)。

　　但全時四驅(qū)的差速器也分很多種，有機(jī)械的有電子的，基本上屬于一分錢一分貨。比如奧迪A4搭載的四驅(qū)系統(tǒng)和奧迪Q7搭載的四驅(qū)系統(tǒng)雖然都叫quattro，但由于結(jié)構(gòu)不同，性能表現(xiàn)也不相同。總的來說，全時四驅(qū)可以將行駛的穩(wěn)定性提升一個層次，但能不能用來越野就是另外一回事了。