風(fēng)格——舒適與操控的博弈

　　民間俗語(yǔ)，“坐奔馳，開(kāi)寶馬”，一句話(huà)點(diǎn)明了梅賽德斯-奔馳品牌與寶馬品牌在人們心中各自不同的地位。盡管俗語(yǔ)略顯片面，但不可否認(rèn)的一點(diǎn)，梅賽德斯-奔馳旗下的產(chǎn)品，在為用戶(hù)打造極致舒適乘用體驗(yàn)的能力方面要更為出色。

　　已經(jīng)成為豪華車(chē)代名詞的梅賽德斯-奔馳S Class，不僅用其極致的舒適性與尊貴感表現(xiàn)，贏得了全世界用戶(hù)的青睞，更是成為了許多國(guó)家元首、政客的出行首選座駕，由此，足可見(jiàn)梅賽德斯-奔馳對(duì)于打造極致舒適產(chǎn)品的實(shí)力。

　　對(duì)于梅賽德斯-奔馳在舒適方面所取得的成績(jī)，寶馬不置可否，而是用完美的操控樂(lè)趣來(lái)回應(yīng)了行業(yè)的質(zhì)疑。由于寶馬汽車(chē)的前身為航天發(fā)動(dòng)機(jī)工廠(chǎng)，因此，寶馬在汽車(chē)動(dòng)力總成方面的造車(chē)實(shí)力毋容置疑。

　　百年來(lái)，寶馬始終堅(jiān)持采用后輪驅(qū)動(dòng)的形式來(lái)為用戶(hù)駕駛寶馬汽車(chē)提供充沛的操控樂(lè)趣，而在航天發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的支持下，寶馬在發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力與技術(shù)的革新中，始終保持著領(lǐng)先的水準(zhǔn)，一次又一次的引領(lǐng)著行業(yè)的發(fā)展潮流。寶馬的每一款產(chǎn)品，無(wú)論是轎車(chē)還是多功能車(chē)，無(wú)一例外的都保持著精準(zhǔn)的路感與充沛的動(dòng)力，為用戶(hù)帶來(lái)完美的駕控樂(lè)趣。