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世事無常 十大消失汽車品牌

每一個品牌的創(chuàng)立都是一段辛酸的歷史,而每一個品牌的消失則都讓人無限唏噓。今天GQ與大家分享的,是那些曾經(jīng)輝煌無比,而今已消失不見的汽車品牌,它們之中絕大多數(shù)都曾經(jīng)屬于通用旗下。

Vincent2012.01.19

普利茅斯是克萊斯勒旗下的一個中級轎車品牌,含有“一路順風(fēng)”的意思,因此普利茅斯也曾被稱做“順風(fēng)牌”。普利茅斯品牌的創(chuàng)立是在1927年,主要從事定位低于克萊斯勒和道奇的汽車,曾經(jīng)是低價轎車市場的主要競爭者。普利茅斯旗下第一款車型于1928年出廠,配備4缸發(fā)動機,動能強勁,受到了市場的熱捧。而在隨后的歲月中,普利茅斯為世界汽車市場奉獻出了不少經(jīng)典車型,對于國內(nèi)最為有名則要數(shù)1959年款普利茅斯Valiant,這款車曾被作為蔣介石與宋美齡的專駕。而它的衰落則始于上世紀(jì)80年代,由于質(zhì)量、個性、設(shè)計等方面的不足,使得普利茅斯進入了企業(yè)發(fā)展的瓶頸。而普利茅斯捷龍的推出則讓普利茅斯似乎看到了轉(zhuǎn)機,在克萊斯勒東山再起的過程中,普利茅斯捷龍起到了巨大作用,為了重振品牌,克萊斯勒于1995年推出了普利茅斯獵獸車型,這是一款純粹的美國跑車,充斥了濃郁的美式文化,只是此時虧損嚴(yán)重的普利茅斯,已經(jīng)沒有任何發(fā)展價值,2001年底,普利茅斯進入全面停產(chǎn),而獵獸因為市場需求充足,被并入了克萊斯勒品牌。

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