NO.3 AMG

　　提到Mercedes-Benz就不能不提AMG。AMG創(chuàng)立之初是為了改裝車輛參加比賽使用，1988年，AMG與Mercedes-Benz建立了合作關(guān)系，從此開啟了Mercedes-Benz的AMG時(shí)代。AMG在Mercedes-Benz車型的調(diào)教上強(qiáng)調(diào)高性能發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用，特別是大馬力的輸出，但AMG堅(jiān)持使用原發(fā)動(dòng)機(jī)，并堅(jiān)持在原有發(fā)動(dòng)機(jī)上開發(fā)出更大的潛力。AMG操刀過的車型并不算多，但樣樣都是經(jīng)典中的經(jīng)典，因此凡是標(biāo)示了AMG字樣的Mercedes-Benz車型或者改裝車型，車主在購買的時(shí)候都不用懷疑它的性能，因?yàn)锳MG三個(gè)字母，就是對(duì)性能的最好擔(dān)保。

　　傳世之作：Mercedes-Benz CLK GTR

　　1994年，F(xiàn)IA開啟了一個(gè)全新的賽事級(jí)別，即被稱為“最艱苦比賽”的Le Mans(GT1)。而Mercedes-Benz CLK GTR就是針對(duì)這個(gè)比賽而特別打造的GT1賽車。根據(jù)FIA的規(guī)定，凡參加比賽的賽車必須推出至少一臺(tái)具有道路合法性的道路版本車型，因此Mercedes-Benz CLK GTR也就成為AMG最精髓的一款作品。Mercedes-Benz CLK GTR是Mercedes-Benz與AMG一同研發(fā)的車型，從設(shè)計(jì)到完工僅用128天，創(chuàng)造了當(dāng)時(shí)車輛設(shè)計(jì)的一個(gè)奇跡。Mercedes-Benz CLK GTR通體采用碳纖維材質(zhì)，動(dòng)力方面使用的是一臺(tái)經(jīng)過AMG調(diào)試的V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最高功率612馬力，峰值扭矩770Nm，百公里加速時(shí)間3.8秒，最高時(shí)速331km/h。盡管最高時(shí)速在這個(gè)勇闖400km/h的時(shí)代并不突出，但是在90年代，Mercedes-Benz CLK GTR的表現(xiàn)足以震驚世人，即使在今天，它完美的操控性以及令人窒息的中后程加速能力，也讓人深深地為之嘆服。

　　傳世之作：Mercedes-Benz SLS AMG

　　在Mercedes-Benz旗下，SLS級(jí)別車型無一例外地會(huì)后綴AMG三個(gè)字母，這是因?yàn)樗粌H是Mercedes-Benz旗下最頂級(jí)的旗艦產(chǎn)品，同時(shí)也是AMG級(jí)別最頂尖的產(chǎn)品。Mercedes-Benz SLS AMG是優(yōu)雅與高性能的完美結(jié)合，被稱為“陸地戰(zhàn)艦”的它，不僅擁有AMG為其量身調(diào)教的6.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)還有向300SL致敬的鷗翼式車門設(shè)計(jì)，這使其造型設(shè)計(jì)在量產(chǎn)車型中鳳毛翎角。在SLS AMG系列中，除了普通版本之外，AMG還會(huì)推出各式各樣的衍生車型，比如SLS AMG GT、SLS AMG Blackseries、SLS AMG E-Cell、SLS AMG Electric Drive等。動(dòng)力方面，普通版本車型最大功率571馬力，百公里加速時(shí)間3.8秒，最高時(shí)速可達(dá)320km/h。