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汽車

成就汽車夢(mèng)想之國(guó)民車盤點(diǎn)

飽經(jīng)戰(zhàn)爭(zhēng)摧殘的汽車廠商通過(guò)國(guó)民車的生產(chǎn)成功度過(guò)難關(guān),同時(shí)也為戰(zhàn)后的國(guó)民提供了廉價(jià)實(shí)用的汽車。國(guó)民車對(duì)于一個(gè)汽車品牌的崛起與發(fā)展,意義重大。

Vincent2012.02.19

NO.1美國(guó):福特T型車

  NO.1美國(guó):福特T型車

  雖然國(guó)民車的概念普及于世界大戰(zhàn)之后,但對(duì)國(guó)民車進(jìn)行定義的,則是福特經(jīng)典T型車。1908年推出的T型車在設(shè)計(jì)之初就將自己定位于普通人能夠購(gòu)買的車型上,這款經(jīng)典的車型并不是簡(jiǎn)單的鋼鐵、橡膠、木材等的結(jié)合體,它更大意義上為人們提供了擁有個(gè)人汽車的機(jī)會(huì),與同期汽車相比,T型車代表了美國(guó)自由開(kāi)放的文化,而260美元的售價(jià)也使得它成為了世界上第一款全民適用型汽車。T型車的誕生具備跨時(shí)代的意義,它讓大多數(shù)人都能夠擁有屬于自己的汽車,使人們的出行從馬車時(shí)代跨越進(jìn)入了機(jī)器時(shí)代。



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