作為世界級(jí)的名車，每一款法拉利都有獨(dú)到的耀眼之處，人們也始終對(duì)它報(bào)有極高的期望：動(dòng)能更強(qiáng)大，操控更簡易，駕駛更舒適……當(dāng)然了，外形的靚麗美觀也是不可或缺的。比如，傳奇經(jīng)典Enzo就完美地實(shí)現(xiàn)了這些要求。

不過，法拉利的設(shè)計(jì)也畢竟是出自人手，即使能夠完美地達(dá)到性能方面的要求，部分車型的外表也實(shí)在平凡得不敢恭維。事實(shí)上，在法拉利家族中，外表平凡，甚至丑陋的成員絕非少數(shù)。此次，我們就列出了“榮登”法拉利歷史上外表最丑陋榜單的前十名。其實(shí)，要在如此多的備選名單中挑選出十名，并不是一件很容易的事情。

需要再次強(qiáng)調(diào)的是，此次評(píng)選只關(guān)注外形美觀度，不涉及車體性能指標(biāo)。

10、1980款Mondial 8

這款車是由Pininfarina公司負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)的，最初設(shè)想是借此扭轉(zhuǎn)Bertone公司設(shè)計(jì)的308 GT4 2+2（排名本榜單第7位）帶來的如潮惡評(píng)。只可惜，設(shè)想始終是設(shè)想，未能成為現(xiàn)實(shí)。法拉利原本希望Mondial 8能堅(jiān)持公司傳統(tǒng)，以四座中置引擎轎車的面目出現(xiàn)在車迷眼前。但事與愿違，Pininfarina的圖紙顯示，它變成了一款2+2的雙門轎車和敞篷跑車。至于外形，還是別再提了。你的妻子是“鞋控”嗎？或許她會(huì)喜歡把這款車當(dāng)作“鞋盒子”用的?？墒?，一個(gè)“鞋盒”還需要用法拉利的配件來打造，代價(jià)是否有些高了？