行車時(shí)就是“一D到底”？

　　D擋就是行進(jìn)擋，行車時(shí)肯定就是保持D擋，一路踩油門踩剎車就好了！簡(jiǎn)單極了！如果你要這么想的話，那你就大錯(cuò)特錯(cuò)了！無論是自動(dòng)擋車型，還是手自一體車型，都會(huì)分別設(shè)立低速擋位，為的就是給你在行車的不時(shí)之需！

　　當(dāng)需要進(jìn)行超車時(shí)，如果與側(cè)后方來車間距不算大充裕的情況下，此時(shí)你需要獲得更大的動(dòng)力來驅(qū)使車輛加速并線。不過，你要是單純的深踩油門踏板，來自變速箱的遲滯只會(huì)讓你貽誤最佳并線時(shí)機(jī)，從而導(dǎo)致安全隱患。此時(shí)，你需要對(duì)變速箱進(jìn)行降擋操作。自動(dòng)擋車型可以將擋位換至“D3”或者“D2”，手自一體車型則可以選擇手動(dòng)模式后，降一檔或兩檔，從而獲得更大動(dòng)力。在完成超車后，再將擋位換回至D擋即可。

　　標(biāo)準(zhǔn)流程：

　　①不可手動(dòng)換擋車型：D→D3/D2、加油門

　?、诳墒謩?dòng)換擋車型：D→手動(dòng)降1擋/2擋、加油門