福特低速行車安全系統(tǒng)的設(shè)計(jì)初衷在于針對(duì)城市駕駛者主動(dòng)實(shí)施制動(dòng)輔助，從而在低速行駛狀態(tài)下避免碰撞發(fā)生。通過(guò)車頭前方的紅外傳感器，系統(tǒng)能對(duì)前方路面以每秒50次的頻率進(jìn)行探測(cè)掃描，如果駕駛員對(duì)前方減速或停止的汽車來(lái)不及做出反應(yīng)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)制動(dòng)，降低發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩并激活車尾警示燈。

　　福特低速行車安全系統(tǒng)在車速低于30公里/小時(shí)的情況下工作，能有效避免低速追尾碰撞的發(fā)生或降低碰撞的嚴(yán)重程度。即將推出的經(jīng)過(guò)升級(jí)的低速行車安全系統(tǒng)能進(jìn)一步提升安全防護(hù)等級(jí)，可在車速高達(dá)50公里/小時(shí)的情況下自動(dòng)實(shí)施緊急制動(dòng)。