NO.3性能表現(xiàn)

　　在i8的設計上，寶馬工程師以電驅(qū)動為核心理念，設計i8在普通行駛時均使用電動機進行驅(qū)動，唯有急加速時才會使用發(fā)動機。雖然在動力輸出上的數(shù)據(jù)并不暴力，但結(jié)合輕量化的車身設計，寶馬i8的百公里加速時間僅需4.9秒(僅比概念車型慢了3秒)。