Barka的設(shè)計(jì)可不是一臺(tái)空想出來(lái)的樣子貨，它結(jié)合了小型飛行器、小型兩棲車輛的可行性設(shè)計(jì)，由Carlos Ron MagaOa帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)進(jìn)行綜合設(shè)計(jì)。Barka的設(shè)計(jì)目的在于使車輛完全擺脫空間的束縛，三棲行駛。Barka在動(dòng)力上以天然氣作為能量來(lái)源，470*206*130尺寸的外形酷似賽車，從概念設(shè)計(jì)圖上看，Barka應(yīng)用可變換車輪，除了普通公路輪胎之外，還有纏繞金屬線組的齒輪狀野地輪胎和波紋狀的水面輪胎。而在飛行功能的設(shè)計(jì)上，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)為它專配了一臺(tái)外形足夠科幻的，由六個(gè)可變角度推力器帶動(dòng)的小型飛行器。將飛行器與車輛進(jìn)行對(duì)接之后，從車輛上就能夠?qū)φ麄€(gè)組合體進(jìn)行操作，從而實(shí)現(xiàn)飛行的效果。不僅如此，設(shè)計(jì)師還會(huì)推出殘疾人使用版，一改傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的Barka將使雙腿殘疾的人也能夠有駕駛汽車的機(jī)會(huì)。最后，設(shè)計(jì)師還綜合考慮了環(huán)保的因素，在動(dòng)力配置上還會(huì)才會(huì)電力動(dòng)力源。

Braka預(yù)計(jì)會(huì)在2085年推出，而同期的設(shè)計(jì)試驗(yàn)車已經(jīng)出爐。

在概念車?yán)铮下废滤呀?jīng)不是什么新鮮的元素了，飛行也并非不可能，只是將水陸空三棲結(jié)合起來(lái)的設(shè)計(jì)，還是相當(dāng)大膽，相當(dāng)具有想象力的。

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