即將到來的Wraith在勞斯萊斯車系的歷史上并不是首次出現(xiàn)，勞斯萊斯早在1938年便曾經(jīng)推出一款同樣名為Wraith的車型，空靈又充滿力量的名稱，完美詮釋了此款車型的性格，在1938-1939年間，Wraith僅生產(chǎn)了約492輛。1938年款Wraith搭載有4.3升的直列六缸引擎，最高時速可達(dá)137km/h，而 5150mm*1870mm的尺寸、3450mm的軸距以及約1.9噸的車重，即使在70多年之后的今天看來，仍然足夠雍容華貴、優(yōu)雅俊美。斷代多年之后，勞斯萊斯重新啟用這個名字，意在打造一款全新級別的車型。據(jù)勞斯萊斯透露，準(zhǔn)備在日內(nèi)瓦車展上揭曉的ROLLS ROYCE Wraith，其中文名稱已經(jīng)確定將稱為「魅影」，也符合勞斯萊斯旗下車款一向以“鬼”來作為命名的傳統(tǒng)，全球執(zhí)行長官Torsten Muller-Otvos強(qiáng)調(diào)新車將會擁有勞斯萊斯史上最大膽的設(shè)計、最卓越的性能與最強(qiáng)勁的動力，與舉世聞名的女神車徽互相輝映。同時，這款全新車型在設(shè)計上仍然保有極致奢華、精致以及一貫的精細(xì)做工，承襲了勞斯萊斯一貫的經(jīng)典優(yōu)雅氣質(zhì)，不辱沒勞斯萊斯108年的歷史以及至今任然屹立車壇巔峰的地位。據(jù)悉新車在動力上將與Ghost共享底盤平臺，搭載6.6升雙渦輪增壓V12發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)600馬力，并將配置運動化懸掛、高性能剎車系統(tǒng)以及高性能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。新車將于3月的日內(nèi)瓦車展正式發(fā)布，預(yù)計將于2013年秋季交付車主。

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即將到來的Wraith在勞斯萊斯車系的歷史上并不是首次出現(xiàn)，勞斯萊斯早在1938年便曾經(jīng)推出一款同樣名為Wraith的車型，空靈又充滿力量的名稱，完美詮釋了此款車型的性格，在1938-1939年間，Wraith僅生產(chǎn)了約492輛。1938年款Wraith搭載有4.3升的直列六缸引擎，最高時速可達(dá)137km/h，而 5150mm*1870mm的尺寸、3450mm的軸距以及約1.9噸的車重，即使在70多年之后的今天看來，仍然足夠雍容華貴、優(yōu)雅俊美。斷代多年之后，勞斯萊斯重新啟用這個名字，意在打造一款全新級別的車型。據(jù)勞斯萊斯透露，準(zhǔn)備在日內(nèi)瓦車展上揭曉的ROLLS ROYCE Wraith，其中文名稱已經(jīng)確定將稱為「魅影」，也符合勞斯萊斯旗下車款一向以“鬼”來作為命名的傳統(tǒng)，全球執(zhí)行長官Torsten Muller-Otvos強(qiáng)調(diào)新車將會擁有勞斯萊斯史上最大膽的設(shè)計、最卓越的性能與最強(qiáng)勁的動力，與舉世聞名的女神車徽互相輝映。同時，這款全新車型在設(shè)計上仍然保有極致奢華、精致以及一貫的精細(xì)做工，承襲了勞斯萊斯一貫的經(jīng)典優(yōu)雅氣質(zhì)，不辱沒勞斯萊斯108年的歷史以及至今任然屹立車壇巔峰的地位。據(jù)悉新車在動力上將與Ghost共享底盤平臺，搭載6.6升雙渦輪增壓V12發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)600馬力，并將配置運動化懸掛、高性能剎車系統(tǒng)以及高性能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。新車將于3月的日內(nèi)瓦車展正式發(fā)布，預(yù)計將于2013年秋季交付車主。

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