作為專門為少數(shù)富豪設(shè)計(jì)的座駕,邁巴赫關(guān)注的首要指標(biāo)就是乘坐舒適性。因此,邁巴赫62S創(chuàng)造了豪華轎車的新尺度:車內(nèi)總長(zhǎng)度為2.68米,前后排座椅之間的距離達(dá)到1.57米。邁巴赫的后座與眾不同,采用了飛機(jī)豪華艙座位設(shè)計(jì)。巨大的全玻璃頂蓬可以根據(jù)光線變化調(diào)節(jié)透明度,甚至提供人工照明,給后座乘客帶來了頂級(jí)的舒適感,甚至可以躺下睡覺。在乘客觸手可及的范圍內(nèi):配有冰箱、酒吧柜以及大屏幕多媒體系統(tǒng)的遙控裝置。邁巴赫的內(nèi)飾均采用一流的材料,珍貴的木飾、最精致的縫線工藝,這些都讓它顯得無比典雅華貴。動(dòng)力上邁巴赫最大功率450kw,峰值扭矩1000Nm,百公里加速5.7秒。而在行駛中車身的平穩(wěn)會(huì)讓人誤以為車子根本就沒有動(dòng)。所以有句話說:“即使是將硬幣豎立在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上,硬幣也不會(huì)倒下。”想來邁巴赫的目標(biāo)也是如此吧。
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勞斯萊斯一直是車界的神話,勞斯萊斯留給人們的除了他那極致奢華之外,更有著令人神往的王冠明珠氣質(zhì)。尤其是車頭的鍍金歡慶女神像,是勞斯萊斯的豪華標(biāo)志之一。當(dāng)一輛勞斯萊斯在馬路上駛過,不少人都會(huì)把注意力集中在車上,繼而他們同樣會(huì)好奇望望里面坐的是什么人,因?yàn)檫@樣奢華的汽車,并不是一般人可以擁有。在幻影車上,我們能看到最高水準(zhǔn)的手藝和最優(yōu)質(zhì)的材料。一輛勞斯萊斯的內(nèi)部裝潢要用掉16張獸皮,車內(nèi)的全部450塊皮革都是用激光導(dǎo)向切割的,保證了精確性。木制品采用的層板不少于6種。而動(dòng)力上幻影采用的是寶馬根據(jù)勞斯萊斯技術(shù)規(guī)范生產(chǎn)的一臺(tái)6.75L的V12發(fā)動(dòng)機(jī),百公里加速僅需5.9秒。最大輸出功率338kw,峰值扭矩720Nm。乘坐在這樣一臺(tái)極致尊貴的座駕里,不僅自己尊貴的身份得到彰顯,而頂級(jí)的舒適乘坐感受也能讓人感覺像是在公路頭等艙一般。
勞斯萊斯一直是車界的神話,勞斯萊斯留給人們的除了他那極致奢華之外,更有著令人神往的王冠明珠氣質(zhì)。尤其是車頭的鍍金歡慶女神像,是勞斯萊斯的豪華標(biāo)志之一。當(dāng)一輛勞斯萊斯在馬路上駛過,不少人都會(huì)把注意力集中在車上,繼而他們同樣會(huì)好奇望望里面坐的是什么人,因?yàn)檫@樣奢華的汽車,并不是一般人可以擁有。在幻影車上,我們能看到最高水準(zhǔn)的手藝和最優(yōu)質(zhì)的材料。一輛勞斯萊斯的內(nèi)部裝潢要用掉16張獸皮,車內(nèi)的全部450塊皮革都是用激光導(dǎo)向切割的,保證了精確性。木制品采用的層板不少于6種。而動(dòng)力上幻影采用的是寶馬根據(jù)勞斯萊斯技術(shù)規(guī)范生產(chǎn)的一臺(tái)6.75L的V12發(fā)動(dòng)機(jī),百公里加速僅需5.9秒。最大輸出功率338kw,峰值扭矩720Nm。乘坐在這樣一臺(tái)極致尊貴的座駕里,不僅自己尊貴的身份得到彰顯,而頂級(jí)的舒適乘坐感受也能讓人感覺像是在公路頭等艙一般。
勞斯萊斯一直是車界的神話,勞斯萊斯留給人們的除了他那極致奢華之外,更有著令人神往的王冠明珠氣質(zhì)。尤其是車頭的鍍金歡慶女神像,是勞斯萊斯的豪華標(biāo)志之一。當(dāng)一輛勞斯萊斯在馬路上駛過,不少人都會(huì)把注意力集中在車上,繼而他們同樣會(huì)好奇望望里面坐的是什么人,因?yàn)檫@樣奢華的汽車,并不是一般人可以擁有。在幻影車上,我們能看到最高水準(zhǔn)的手藝和最優(yōu)質(zhì)的材料。一輛勞斯萊斯的內(nèi)部裝潢要用掉16張獸皮,車內(nèi)的全部450塊皮革都是用激光導(dǎo)向切割的,保證了精確性。木制品采用的層板不少于6種。而動(dòng)力上幻影采用的是寶馬根據(jù)勞斯萊斯技術(shù)規(guī)范生產(chǎn)的一臺(tái)6.75L的V12發(fā)動(dòng)機(jī),百公里加速僅需5.9秒。最大輸出功率338kw,峰值扭矩720Nm。乘坐在這樣一臺(tái)極致尊貴的座駕里,不僅自己尊貴的身份得到彰顯,而頂級(jí)的舒適乘坐感受也能讓人感覺像是在公路頭等艙一般。
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勞斯萊斯一直是車界的神話,勞斯萊斯留給人們的除了他那極致奢華之外,更有著令人神往的王冠明珠氣質(zhì)。尤其是車頭的鍍金歡慶女神像,是勞斯萊斯的豪華標(biāo)志之一。當(dāng)一輛勞斯萊斯在馬路上駛過,不少人都會(huì)把注意力集中在車上,繼而他們同樣會(huì)好奇望望里面坐的是什么人,因?yàn)檫@樣奢華的汽車,并不是一般人可以擁有。在幻影車上,我們能看到最高水準(zhǔn)的手藝和最優(yōu)質(zhì)的材料。一輛勞斯萊斯的內(nèi)部裝潢要用掉16張獸皮,車內(nèi)的全部450塊皮革都是用激光導(dǎo)向切割的,保證了精確性。木制品采用的層板不少于6種。而動(dòng)力上幻影采用的是寶馬根據(jù)勞斯萊斯技術(shù)規(guī)范生產(chǎn)的一臺(tái)6.75L的V12發(fā)動(dòng)機(jī),百公里加速僅需5.9秒。最大輸出功率338kw,峰值扭矩720Nm。乘坐在這樣一臺(tái)極致尊貴的座駕里,不僅自己尊貴的身份得到彰顯,而頂級(jí)的舒適乘坐感受也能讓人感覺像是在公路頭等艙一般。
勞斯萊斯一直是車界的神話,勞斯萊斯留給人們的除了他那極致奢華之外,更有著令人神往的王冠明珠氣質(zhì)。尤其是車頭的鍍金歡慶女神像,是勞斯萊斯的豪華標(biāo)志之一。當(dāng)一輛勞斯萊斯在馬路上駛過,不少人都會(huì)把注意力集中在車上,繼而他們同樣會(huì)好奇望望里面坐的是什么人,因?yàn)檫@樣奢華的汽車,并不是一般人可以擁有。在幻影車上,我們能看到最高水準(zhǔn)的手藝和最優(yōu)質(zhì)的材料。一輛勞斯萊斯的內(nèi)部裝潢要用掉16張獸皮,車內(nèi)的全部450塊皮革都是用激光導(dǎo)向切割的,保證了精確性。木制品采用的層板不少于6種。而動(dòng)力上幻影采用的是寶馬根據(jù)勞斯萊斯技術(shù)規(guī)范生產(chǎn)的一臺(tái)6.75L的V12發(fā)動(dòng)機(jī),百公里加速僅需5.9秒。最大輸出功率338kw,峰值扭矩720Nm。乘坐在這樣一臺(tái)極致尊貴的座駕里,不僅自己尊貴的身份得到彰顯,而頂級(jí)的舒適乘坐感受也能讓人感覺像是在公路頭等艙一般。
賓利雅致是典型的賓利風(fēng)格的轎車,其典雅與動(dòng)力并駕齊驅(qū)。雅致全車由外至內(nèi)均用閃亮的木飾和柔軟芳香的皮革精心裝飾,充分體現(xiàn)了賓利莊重、典雅、精致、舒適的豪華轎車風(fēng)范并以它卓越的性能傲視群雄。而英國(guó)工匠賦予了雅致無與倫比的魅力,那是其它國(guó)家的生產(chǎn)商們無法模仿的。制作每一輛車的內(nèi)飾都需要花費(fèi)200個(gè)小時(shí)才能完成。精細(xì)的工作才締造出經(jīng)典的雅致。雅致采用6.75升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率高達(dá)295kw,最高扭力835Nm,百公里加速時(shí)間為6秒,最大速度249公里/小時(shí)。然而,坐在雅致人手精工制造的車廂內(nèi),卻絲毫感覺不到這份澎湃的動(dòng)力。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候非常柔和。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)非常安靜,也感覺不到任何震動(dòng),加速時(shí)的感覺非常自然、安靜、毫無停頓的感覺。所以無論車子在快跑還是慢走,始終平穩(wěn)舒適。
賓利雅致是典型的賓利風(fēng)格的轎車,其典雅與動(dòng)力并駕齊驅(qū)。雅致全車由外至內(nèi)均用閃亮的木飾和柔軟芳香的皮革精心裝飾,充分體現(xiàn)了賓利莊重、典雅、精致、舒適的豪華轎車風(fēng)范并以它卓越的性能傲視群雄。而英國(guó)工匠賦予了雅致無與倫比的魅力,那是其它國(guó)家的生產(chǎn)商們無法模仿的。制作每一輛車的內(nèi)飾都需要花費(fèi)200個(gè)小時(shí)才能完成。精細(xì)的工作才締造出經(jīng)典的雅致。雅致采用6.75升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率高達(dá)295kw,最高扭力835Nm,百公里加速時(shí)間為6秒,最大速度249公里/小時(shí)。然而,坐在雅致人手精工制造的車廂內(nèi),卻絲毫感覺不到這份澎湃的動(dòng)力。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候非常柔和。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)非常安靜,也感覺不到任何震動(dòng),加速時(shí)的感覺非常自然、安靜、毫無停頓的感覺。所以無論車子在快跑還是慢走,始終平穩(wěn)舒適。
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