法拉利 F12 Berlinetta是在法拉利經(jīng)典旗艦車型599 GTB Fiorano問世6年之后隆重登場，被稱為有史以來最強勁的公路跑車，為了體現(xiàn)它的杰出性能，法拉利為這款臺性能機器配置了一臺6.2L 65°夾角的自然吸氣V12發(fā)動機，動力的提升大大超出了人們的預期，最大功率提升至了驚人的740馬力，最強法拉利公路跑車的名號，當之無愧。

動力方面，6.2L V12發(fā)動機最大功率740馬力，峰值扭矩690Nm，極限轉速8700轉，重力馬力比可達2.1千克/馬力。傳動方面法拉利 F12 Berlinetta采用了法拉利新一代F1技術雙離合變速箱，百公里加速3.1秒，極速可以突破340公里，在法拉利獨家Fiorano測試賽道單圈成績?yōu)?分23秒。

蘭博基尼 Aventador J是一款將蘭博基尼最純粹的運動精神體現(xiàn)到極致的車型，前包圍的機翼式設計、無頂棚甚至無前擋設計都將最直接的運動精神表現(xiàn)了出來。當然這一切也對蘭博基尼 Aventador J的駕駛者提出了更高的要求，不僅需要更強的裝備，同時也需要更沉著穩(wěn)定的駕駛才能駕馭這臺時速超過300公里的極端機器。

在動力配置上，蘭博基尼 Aventador J搭載了6.5L V12發(fā)動機，最大功率700馬力，最高時速可達300公里，此外它還擁有蘭博基尼有史以來最低矮的車身離地間隙，整車尺寸為4890*2030*1110，給人的感覺就像一臺伏地疾馳的陸地飛行器。

瑞典超跑制造商柯尼塞格是一家具備傳奇色彩的超跑廠商，他們以制造出最快速的跑車為宗旨。今年的日內(nèi)瓦車展上，柯尼塞格帶來了全新的超級跑車柯尼塞格Agera R，這款速度機器將會超越布加迪威航Super Sport，成為新的量產(chǎn)車速度記錄保持者。

對于新車，柯尼塞格為它換裝了全新的碳纖維輪轂以及全新的排氣系統(tǒng)。動力上柯尼塞格Agera R采用了原有的4.8L V8發(fā)動機，經(jīng)過全新調(diào)校之后，動力由1115馬力提升至1140馬力，最高轉速可達7500轉。此外據(jù)柯尼塞格官方表示，柯尼塞格Agera R的測試極速可達439km/h，比布加迪威航Super Sport要快8km/h。

布加迪威航Grand Sport Vitesse是威航的全新特別版車型，從命名上就可以看出它是基于Grand Sport敞篷版車型開發(fā)而來。Grand Sport Vitesse的外觀設計來自布加迪威航Super Sport頂級性能版，車身采用了黑藍雙色配色，突出了個性和品位，同時布加迪還對其升級了輪轂造型，新采用的五輻條樣式相當簡潔，并在色彩上做到與車身相呼應。

動力上，布加迪威航Grand Sport Vitesse搭載了與布加迪威航Super Sport相同的8.0L W16四渦輪增壓發(fā)動機，最大功率1200馬力，峰值扭矩達到了驚人的1500Nm，在這樣暴力機器的推動下，布加迪威航Grand Sport Vitesse百公里加速僅需2.5秒，兩百公里加速僅需7.3秒。

瑪莎拉蒂 Gran Turismo S于本屆日內(nèi)瓦車展進行了首發(fā)，這款瑪莎拉蒂全新的運動版車型運用經(jīng)典的瑪莎拉蒂家族造型，性能上則進行了大幅提升，因此瑪莎拉蒂 Gran Turismo S具有非常搶眼的數(shù)據(jù)表現(xiàn)。

在動力上，瑪莎拉蒂 Gran Turismo S搭載了一臺4.7L V8發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率達到459馬力，峰值扭矩達到520Nm，與之匹配的是一臺全新的6速自動變速箱，在這樣的組合下，瑪莎拉蒂 Gran Turismo S百公里加速時間僅需4.7秒，極速則能夠達到300km/h。

GTA是一家來自西班牙的獨立跑車生產(chǎn)商，他們于本屆日內(nèi)瓦車展上推出了自己的全新跑車作品Spano，這款小眾車型雖然知名度并不高，但是性能表現(xiàn)卻一點不亞于主流超跑車型。

在設計上，GTA Spano采用了雙門雙座，中置后驅布局，動力端搭載了3.8L V10發(fā)動機，最大功率可達820馬力，峰值扭矩高達960Nm，與之匹配的是一臺7速序列式變速箱，嚴密的配合使GTA Spano能夠在2.9秒完成百公里加速，最高時速則能突破350km/h。