1918年,雪佛蘭正式進軍卡車市場,而首款作品即是1918年出產(chǎn)的雪佛蘭490型輕型卡車,這款卡車基于雪佛蘭490汽車打造,在車身后部加裝了貨箱之后變搖身一變成為靈巧經(jīng)濟的輕型送貨卡車,適用于各類運輸需求。這款卡車在當時售價僅為595美元,重量僅有500公斤,搭載四缸發(fā)動機。
雪佛蘭卡車除了在美國擁有極為深厚的精神代表之外,在其他國家尤其美洲國家同樣也有著深厚的傳承。上世紀20年代初,通用的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)遍布全美,而位于巴西的工廠則組裝出了巴西產(chǎn)的第一臺卡車,作為南美市場的重要生產(chǎn)基地,巴西出產(chǎn)的雪佛蘭卡車在第一年的時間里便售出25000輛車,一舉奠定巴西成為雪佛蘭品牌的全球第二大市場。
1937年,美國從經(jīng)濟蕭條中復蘇,這一時期雪佛蘭推出了旗下最堅固耐用、最具創(chuàng)新以及最時尚的皮卡車型。與此前以乘用車改裝不同,1937年的雪佛蘭皮卡是一款完全意義上的皮卡車型,整車重量約為480公斤,流線型的外觀以及強勁的78馬力令這款皮卡成為那個時代最好的設(shè)計。
1947年,雪佛蘭推出了Advance-Design皮卡,這是通用在二次世界大戰(zhàn)之后推出的第一批完全重新設(shè)計的皮卡產(chǎn)品。在產(chǎn)品推出前,雪佛蘭綜合了車主們對于更大駕駛空間、更好的視線以及更寬大的貨倉的要求,所推出的這臺Advance-Design皮卡完全滿足了他們的需求。在Advance-Design皮卡銷售期間,雪佛蘭客戶的組成中皮卡用戶明顯得到了提升,而到1950年,雪佛蘭則成為首個銷售量超過200萬輛的品牌,轎車與卡車的比例則接近2.5:1。如今的Advance-Design皮卡已經(jīng)成為了老爺車收藏家、改裝車愛好者的熱衷對象。
1955年,雪佛蘭推出了Task-Force皮卡,大膽的設(shè)計風格令雪佛蘭皮卡擁有了一副全新的現(xiàn)代外形,讓人眼前一亮,而搭載的V8發(fā)動機也成為當時的頂級動力產(chǎn)品。雪佛蘭Cameo皮卡正是雪佛蘭Task-Force車系的成員之一,定位為一款高端雅致的紳士派皮卡,在外觀上的設(shè)計過于典雅的它似乎更適合停在門前車道上而非農(nóng)場或工廠院中。
1959年推出的EI Camino皮卡以令人驚訝的鰭狀設(shè)計和出色的雪佛蘭皮卡技術(shù)成為當時最出色的皮卡車型,在這款車型的設(shè)計上,雪佛蘭將乘用車的屬性賦予其中,因此EI Camino成為了當時極為熱銷的皮卡車型。1964年,中斷了三年的EI Camino皮卡復產(chǎn),基于“個人皮卡”概念打造的全新EI Camino是在新款雪佛蘭Chevelle中型車基礎(chǔ)上生產(chǎn)的,在“肌肉車”盛行的當年,雪佛蘭還為EI Camino提供了大功率V8大缸體發(fā)動機,著實培養(yǎng)出一批忠實的追隨者。
從1967年的35款雪佛蘭C/K車型上,人們不用多看便能發(fā)現(xiàn)那一批雪佛蘭車型的設(shè)計上有了全新的外形風格。而C-10皮卡則是C/K系列中的代表作品。而到1967年,美國高速公路網(wǎng)使得美國人能夠以前所未有的方便程度前往美國各地,因此對于皮卡的舒適性要求也得到了提高,雪佛蘭C-10皮卡除了在外觀造型上更加時尚之外,內(nèi)飾部分則更加偏向舒適乘用。
1973年,雪佛蘭推出了擁有更寬大四門車身、配備了全新設(shè)置以及Super Cheyenne Package的Suburban車型,它的誕生取代了1967-1972年的三門車型,封閉式箱體設(shè)計令人在當時并不認為這是一款皮卡車。在設(shè)計上,雪佛蘭Suburban可承載9人,搭載5.7升V8小缸體在動力上的表現(xiàn)也極為不俗。在1973-1991的19年生產(chǎn)時間中,雪佛蘭Suburban成為了美國休閑旅行車的首選,在國際上擁有數(shù)量可觀的粉絲群。
1999年,雪佛蘭推出了最著名的全尺寸皮卡產(chǎn)品,誕生于美國汽車工業(yè)史上汽車研發(fā)最密集時期,但雪佛蘭Silverado仍然以其獨到的魅力傾倒了眾人。雪佛蘭Silverado在皮卡的基礎(chǔ)上增強了整車的肌肉感,這一理念正是1988-1999年C/K車系設(shè)計理念的延續(xù)。它的內(nèi)飾滿足了當時不斷增長的個人用戶對于舒適豪華的需求。最大的創(chuàng)新深藏在該車內(nèi)部。在不斷演進的外型之下是革命性的車體結(jié)構(gòu)——全新的、超強的、液壓成型的、多截面模塊化車體框架。2006年,Silverado迎來第二代換代,而2011年則是雪佛蘭品牌誕生一百周年紀念,而Silverado HD則被評為了年度最佳卡車,算是對品牌百年紀念的賀禮。
緊湊型皮卡是雪佛蘭近年來主攻的領(lǐng)域,隨著皮卡車日益?zhèn)€人化、家庭化,緊湊型皮卡的市場極為廣闊。2011年,雪佛蘭Colorado正式發(fā)布,2013年正式上市發(fā)售。在前期的市場調(diào)查中,雪佛蘭對這款全新車型的評價是兼具SUV的牽引能力與跨界車良好操控性以及皮卡車的高效與實用,雪佛蘭相信Colorado能成為這一級別市場的領(lǐng)軍品牌。