2012北京車(chē)展，攬勝極光維多利亞特別版終于在聚光燈下揭開(kāi)了其神秘面紗。這款VB特別版不僅外觀內(nèi)飾都延續(xù)著路虎奢華細(xì)膩的傳統(tǒng)，更融入了“貝嫂”維多利亞親自操刀加入的新元素：時(shí)尚氣息、經(jīng)典色彩及強(qiáng)烈的現(xiàn)代感。它以三門(mén)Coupe車(chē)型為平臺(tái)，采用了業(yè)內(nèi)頂尖的工藝與材質(zhì)——手工調(diào)配的消光灰面漆、強(qiáng)對(duì)比度黑色飾面、20寸高光輪轂鋁圈，這一切無(wú)不彰顯著其奢華時(shí)尚的設(shè)計(jì)主題。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)罩、輪圈、車(chē)身徽飾、甚至是車(chē)內(nèi)中控臺(tái)都布滿(mǎn)著“玫瑰金”的點(diǎn)綴，使得整車(chē)的色調(diào)更顯鮮明和更富層次感。維多利亞和路虎設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)通過(guò)這輛特別的攬勝極光表達(dá)著英倫傳統(tǒng)低調(diào)而又不失對(duì)極致的追求，而200輛的限量則是彰顯著其高貴與個(gè)性。

2012北京車(chē)展，攬勝極光維多利亞特別版終于在聚光燈下揭開(kāi)了其神秘面紗。這款VB特別版不僅外觀內(nèi)飾都延續(xù)著路虎奢華細(xì)膩的傳統(tǒng)，更融入了“貝嫂”維多利亞親自操刀加入的新元素：時(shí)尚氣息、經(jīng)典色彩及強(qiáng)烈的現(xiàn)代感。它以三門(mén)Coupe車(chē)型為平臺(tái)，采用了業(yè)內(nèi)頂尖的工藝與材質(zhì)——手工調(diào)配的消光灰面漆、強(qiáng)對(duì)比度黑色飾面、20寸高光輪轂鋁圈，這一切無(wú)不彰顯著其奢華時(shí)尚的設(shè)計(jì)主題。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)罩、輪圈、車(chē)身徽飾、甚至是車(chē)內(nèi)中控臺(tái)都布滿(mǎn)著“玫瑰金”的點(diǎn)綴，使得整車(chē)的色調(diào)更顯鮮明和更富層次感。維多利亞和路虎設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)通過(guò)這輛特別的攬勝極光表達(dá)著英倫傳統(tǒng)低調(diào)而又不失對(duì)極致的追求，而200輛的限量則是彰顯著其高貴與個(gè)性。

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意大利統(tǒng)一150周年之際，適逢Gucci品牌90周年紀(jì)念，總部位于佛羅倫薩的古馳聯(lián)同F(xiàn)IAT共同推出了一款紀(jì)念車(chē)型：菲亞特500C Gucci版。這次獨(dú)特的跨界合作突出展現(xiàn)了獨(dú)特的意大利風(fēng)格——注重細(xì)節(jié)、追求品質(zhì)、簡(jiǎn)約優(yōu)雅。該車(chē)型只有黑白兩色，車(chē)頂采用滑軌式的軟頂設(shè)計(jì)。另外，在腰線(xiàn)、座椅、變速桿、鑰匙蓋、地毯及安全帶均有顯著的Gucci標(biāo)志性“綠—紅—綠”織帶條紋和古馳特別徽標(biāo)。而Frau真皮座椅上突出的“Guccissima”刻印則似乎是在訴說(shuō)著著自己的時(shí)尚與尊貴的血統(tǒng)。

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Essence是英菲尼迪與路易威登聯(lián)合設(shè)計(jì)的一款混合動(dòng)力概念車(chē)。除了擁有令人窒息的外觀造型與完美比例、Hybrid油電混合動(dòng)力系統(tǒng)和諸多尖端技術(shù)之外，最為特別的還數(shù)法國(guó)頂級(jí)皮具品牌LV為其獨(dú)家定做的一組皮具，包括兩組公事包和一件大型皮箱，他們均可與概念車(chē)的行李尾箱完美契合。車(chē)主僅需按下鑰匙上的按鈕，行李箱尾門(mén)便會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，同時(shí)行李廂底板也會(huì)自動(dòng)向后延伸，供車(chē)主輕松便利地取放專(zhuān)屬皮件。

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這款后綴著PRADA之名的現(xiàn)代勞恩斯是現(xiàn)代R&D設(shè)計(jì)中心和PRADA意大利設(shè)計(jì)中心強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的產(chǎn)物。車(chē)的內(nèi)外部設(shè)計(jì)中無(wú)不充斥著PRADA的靈感，車(chē)門(mén)打開(kāi)時(shí)還能看見(jiàn)ROHENS PRADA的專(zhuān)用門(mén)踏板。車(chē)內(nèi)的座椅、操控臺(tái)和門(mén)內(nèi)飾板均使用了PRADA慣用的的Saffiano真皮，PRADA還直接參與設(shè)計(jì)了其19英寸鋁合金輪轂和235/45R 19馬牌輪胎。據(jù)悉，這款車(chē)型將在兩年內(nèi)全球限量發(fā)售2000臺(tái)，每臺(tái)車(chē)將配有獨(dú)有的身份序列號(hào)牌。

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這款后綴著PRADA之名的現(xiàn)代勞恩斯是現(xiàn)代R&D設(shè)計(jì)中心和PRADA意大利設(shè)計(jì)中心強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的產(chǎn)物。車(chē)的內(nèi)外部設(shè)計(jì)中無(wú)不充斥著PRADA的靈感，車(chē)門(mén)打開(kāi)時(shí)還能看見(jiàn)ROHENS PRADA的專(zhuān)用門(mén)踏板。車(chē)內(nèi)的座椅、操控臺(tái)和門(mén)內(nèi)飾板均使用了PRADA慣用的的Saffiano真皮，PRADA還直接參與設(shè)計(jì)了其19英寸鋁合金輪轂和235/45R 19馬牌輪胎。據(jù)悉，這款車(chē)型將在兩年內(nèi)全球限量發(fā)售2000臺(tái)，每臺(tái)車(chē)將配有獨(dú)有的身份序列號(hào)牌。

“風(fēng)之子”布加迪威航在其發(fā)布之初就因其高昂的價(jià)格讓人望而生畏，但今天，威航的愛(ài)馬仕特別版卻將標(biāo)價(jià)推向了又一個(gè)高點(diǎn)——4300萬(wàn)，一個(gè)足以買(mǎi)下一幢豪華別墅的天價(jià)!與普通威航相比，愛(ài)馬仕版擁有最頂級(jí)的皮具和最經(jīng)典的手工紋飾。同時(shí)，愛(ài)馬仕設(shè)計(jì)師GabrielePezzini為跑車(chē)賦予了嶄新的線(xiàn)條和雙色車(chē)身設(shè)計(jì)，車(chē)內(nèi)表面、座位、儀表板以及后備箱均鋪設(shè)了小牛皮，并且配有愛(ài)馬仕的工匠們手工制作完成的儲(chǔ)物箱。據(jù)悉，這款威航愛(ài)馬仕特別版僅計(jì)劃量產(chǎn)24輛。

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這款CLK特別版經(jīng)過(guò)了著名意大利時(shí)裝設(shè)計(jì)師喬治·阿瑪尼的再設(shè)計(jì)，采用暖砂色系的特殊油漆與高品質(zhì)內(nèi)部材料相搭配。得益于設(shè)計(jì)大師對(duì)于顏色和材質(zhì)的高超把握能力，使得其與普通CLK相比更顯豪華、動(dòng)感和陽(yáng)光。為滿(mǎn)足個(gè)性品味的需求，特別版還允許消費(fèi)者自由選擇高級(jí)材料和面漆以進(jìn)行個(gè)性化定制。作為喬治·阿瑪尼在服裝設(shè)計(jì)之外的又一經(jīng)典之作，該CLK特別版僅限量發(fā)售100臺(tái)。

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這款CLK特別版經(jīng)過(guò)了著名意大利時(shí)裝設(shè)計(jì)師喬治·阿瑪尼的再設(shè)計(jì)，采用暖砂色系的特殊油漆與高品質(zhì)內(nèi)部材料相搭配。得益于設(shè)計(jì)大師對(duì)于顏色和材質(zhì)的高超把握能力，使得其與普通CLK相比更顯豪華、動(dòng)感和陽(yáng)光。為滿(mǎn)足個(gè)性品味的需求，特別版還允許消費(fèi)者自由選擇高級(jí)材料和面漆以進(jìn)行個(gè)性化定制。作為喬治·阿瑪尼在服裝設(shè)計(jì)之外的又一經(jīng)典之作，該CLK特別版僅限量發(fā)售100臺(tái)。

這款CLK特別版經(jīng)過(guò)了著名意大利時(shí)裝設(shè)計(jì)師喬治·阿瑪尼的再設(shè)計(jì)，采用暖砂色系的特殊油漆與高品質(zhì)內(nèi)部材料相搭配。得益于設(shè)計(jì)大師對(duì)于顏色和材質(zhì)的高超把握能力，使得其與普通CLK相比更顯豪華、動(dòng)感和陽(yáng)光。為滿(mǎn)足個(gè)性品味的需求，特別版還允許消費(fèi)者自由選擇高級(jí)材料和面漆以進(jìn)行個(gè)性化定制。作為喬治·阿瑪尼在服裝設(shè)計(jì)之外的又一經(jīng)典之作，該CLK特別版僅限量發(fā)售100臺(tái)。